Сериал Топ Гир/Top Gear 3 сезон онлайн

Я не считаю себя приверженцем автолюбительства. В действительности, для меня мир автомобилей представляется несколько абстрактным. Хотя я в состоянии различить Шкоду и Хаммер, мои знания тут заканчиваются. Неприятная новость состоит в том, что за рулем я часто путаю педаль тормоза с газом - это моя обычная проблема. Для меня машина оценивается только на основании ее внешнего вида. Это нечто вполне нормальное для меня. Однако, несмотря на это, я продолжаю следить за программой «Топ Гир». Эта телепередача превратилась для меня во что-то намного более значимое, чем простое шоу. Проект взволновал меня не только своей подачей и интересными ведущими, но и своей невероятной способностью представлять автомобили в уникальном свете. Британцы показали мне, что они знают толк в создании качественных шоу, которые привлекают зрителей не только за счет высоких технических возможностей, но также за счет своеобразности и оригинальности. Для начала я случайно наткнулся на отрезок из программы «Топ Гир», где Дэвид Теннант был гостем. Этот эпизод заинтересовал меня, и после просмотра всей программы я понял, что хочу еще и еще. Проект оказался для меня просто превосходным, и мне стало очевидно, что один-два эпизода не хватит - мне нужно будет продолжать смотреть. Проект напомнил мне те вечеринки, где собирались друзья за обсуждением каких-либо актуальных тем. Это было невероятно весело. Однако в «Топ Гире» не только обсуждаются автомобили, но также рассматриваются такие интересные вопросы, как строение автомобиля, бренды и тенденции в этой области. Я раньше ничего не знал о карбюраторах, но теперь у меня есть совсем новый взгляд на автомобили. И я готов благодарить только программу «Топ Гир» за это. Я также хочу отметить отличный британский юмор, который присутствует в этом замечательном сериале. Для меня он вполне понятен и приятен, явно намного лучше типичных американских шоу с их шутками о пятых точках и прочих подобных трюфелях. Здесь смотреть действительно более приятно! Ведущие этого шоу - красавцы просто, каждый из них уникален в своем образе. Харизма и особые черты присутствуют во всех из них. Когда мы говорим про «Топ Гир», то имеем в виду тех самых трех людей, которые уже долгое время показывают нам увлекательные тест-драйвы на различных автомобилях. Тут вам представляют на блюдечке заезды на различные машины - от дорогих Ламборджини до стареньких фольцвагенов. Итак, не удивляйтесь, что здесь есть машины для любого вкуса! Именно поэтому «Топ Гир» так полюбился автолюбителям со всего мира. На мой взгляд, проект «Топ Гир» еще раз попадет в топы по просмотрам на этом сайте. А фанатов его много - я это вижу. Я также хочу отметить, что фантазия авторов не знает границ. Каждый раз что-то новое и интересное! Я удивляюсь столь выдающейся прыти создателей. Браво, просто браво! Надеюсь, что сезоны будут продолжительными и я еще смогу насладиться десятками отличных выпусков. Спасибо за «Топ Гир»!

"Взорвавшиеся шарики гнева и безумный эксклюзив: о том, почему "Топ Гир" остался в памяти зрителей как настоящее сокровище мирового телевидения. Мы все помним тот фурор, который окружал эту знаменитую программу еще в те далекие времена, когда она просто выскочила на экраны и стала бить всех поспехом, оставляя позади своих подражателей. Они все, эти шарики гнева, говорили о трудностях ремонта дизельного двигателя в суровых условиях последнего севера, но, как мы теперь знаем, были это всего лишь простые подражатели, которые следовали устоявшимся правилам и игнорировали всякую инновацию. Критика прозвучала по поводу того, что они все время курили в публичных местах, пересекали двойные сплошную линию и безжалостно уничтожали Моррис-Марину. Но это всего лишь верхушка айсберга того, чем хватит на все "Топ Гир". Итак, давайте потянем время назад и посмотрим, что изменилось в течение года работы программы. В те дни, когда "Топ Гир" пытался перенести свою эксклюзивную формулу на южноамериканские или австралийские поля, провал был просто очевиден. Они взяли все, от сценария до декораций и даже фишек, но, как оказалось, забыли про самое важное - ведущих. Эти три замечательных шарика гнева требуют особого описания. Ах, Джереми Кларксон! Толстый старик с желтоватыми зубами и душой малыша в одном корпусе. Его мировоззрение по поводу всего, от Porsche до зубов Хаммонда, отличалось редкой категоричностью на грани с тупым упрямством. Он всегда говорил о себе так, словно это был главный теран программы, и не переставал всем напоминать об этом. Ричард Хаммонд - маленький мальчик для битья, который, как оказалось, испытывает все самое опасное. Он тонет, подвергается удару молнии, замораживается и делает это в разных машинах, не забывая, мягко говоря, комментировать. И, кстати, он установил рекорд разбившись в ракетомобиле на скорости свыше 400 км/ч. Более того, он просто терпеть не может рыбу, но как-то таки любит свой Опель Кадетт по имени Оливер и любит врезаться в Мэю. Джеймс Мэй - "Captain slow" с его любовью к удобству и неспешности. Он совсем плохо водит машину и владеет топографическим критинизмом, но когда дело доходит до байка или пианино, он становится настоящим занудой и техником. Время от времени кажется, что он готов уничтожить своих напарников, но пока он все же держится. А что о Стиге? Он - черная лошадь с целым рядом слухов о нем, но, кроме того, что он любит волынку и не любит бойскаутов, обо всем остальном неизвестно. Когда его взрывают, он просто вздыхает. Эти люди просто поражают своей несовместимостью и противоречивостью. Они владеют большим ЭГО, но до умиления самокритичны и признают, что они и их шоу - просто мусор. И это правда так! Если вы хотите действительно узнать о машинах, то лучше всего прочитать инструкцию или журнал "За рулем", но в нем вы так никогда не узнаете, как относиться к машине и что она не просто кусочек сплава, а практически одушевленное существо. Это хорошая передача для любителей неполиткорректного юмора и не плохих машин. Итак, на этом фурор мы заканчиваем нашу программу. До свидания!"