Сериал В командирской рубке онлайн

Конечно, наблюдение за этим шоу было на интерес! Однако в ряде случаев определения мне не были понятны. Те, у кого есть техническое образование, вероятно, смогут разобраться в терминологии и системах. С другой стороны, объяснять устройство тем, кто не понимаетnothing в технике, даже на более простом языке, было бы также глупо. Ибо серий здесь семьдесят восемь штук! Они не длинные, безусловно, но если объяснять примитивно и долго, то это будет слишком неинформативно и неинтересно для тех, кто технически хорошо знает. Во время съёмок не только в Кубинке, но и в музее американской армии, который находится в Техасе. Но, конечно же, это мелочи. В результате из всего того, что услышит большинство людей, вывод будет такой - техническая часть будет озвучена предвзято (это мой личный мнения), но не понята, а что до удобства военной техники, то вполне справедливо. Почему же это будет предвзятым? Да потому, что нельзя выражаться с пренебрежением к технике. Для примера далеко перематывать сериал не нужно, уже в первой серии ведущий Моран пренебрежительно говорит о крыльях ИС-4. Сначала почитав комментарии к сериалу, я думал, что, может быть, пренебрежение действительно не корректно и нашим людям свойственно чувство долга защищать свои интересы. Но посмотрев сериал, я просто убедился, что здесь такого добра хватает. Да и ладно бы, если все не записано на видео, если это просто был бы обычный личный архив, но ведь это на весь мир! Да еще и сериал Беларусь делала. Конечно, в советской технике не всё было идеально, но у нас и упор делался не на комфорт, ведь сравнивая между комфортом и возможностью улучшить технические параметры, выбирались параметры. Так и подавайте правильно информацию! Конечно, задумка говорить о комфорте танков - неплохая, а с учетом гонорара ведущего, так можно было зайти дальше! Моя претензия в том, что пригласили обсуждать технику одного человека, а нужно было приглашать не меньше двух. Выражения у ведущего были ужасные, все с негативным оттенком. Словно Иксзибит делает первый осмотр в своей передаче старого авто. Только если там это было уместно, то здесь, касаемо техники, на которой воевали и погибали люди - это недопустимо! Говорить что советские инженеры что-то «бессовестно украли» у немцев, выглядит также ужасно. То, что афроамериканец может другого назвать негром или черным, не говорит о том, что белый американец может сделать так же. Так и здесь. Но почему же тогда ведущий не сказал, что круглые радиаторы, которые стояли на немецкой танковой технике, были заимствованы у Юнкерса? А тепловоз Юнкерса собирал тогда Ю. Ломоносов, родственник Михайло Ломоносова. Поэтому упаковали проект очень грубо. Плюс сериала в том, что хоть показали танки! Конечно, Николас Моран готовился к передаче, он разбирается в технике. На одном из форумов я видел, как один, кажется, белорус говорил, что тот полдня сначала изучал танк, а после рассказывал только. Но для меня это не повод, чтобы позволять себе вольности в белорусской передаче. Николас помимо подготовки технической, должен был бы еще и психологию почитать. Но у него такой цели не стояло. Немецкие командиры хвалили наши Т-34, и вот это показатель! Я думаю, что качественные характеристики и оценки намного важнее отдельных данных. Может, в техническом плане многое будет здесь непонятно, но зато те, кто изучал эконометрику и статистику в ВУЗах, то они прекрасно понимают, что есть множество факторов, которые влияют на один результирующий. И экономическая эта модель или нет, это не столько важно, нужна стратегия и комплекс мер, закрытие рисков. Наше командование сделало всё хорошо. Справедливости ради скажу, что мне понравились и иностранные танки! Были справедливые комментарии в отношении наших танков, но сама подача была ужасной. Николас Моран совершенно не пришелся мне по душе. Лучше уж какого-нибудь андерграундного рэпера и любителя «Ворлд оф Танкс» ведущим поставили! Я бы хоть повеселился!