Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 21 сезон онлайн
Полет на самолете - это не просто уютное времяпрепровождение, но также и время, когда человек может испытывать чувство тревоги и страха. Многие из пассажиров неизменно задумываются о том, благополучно ли они приземлятся. В каждый момент полета, в каждом резком толчке или крене и вибрации, человека начинают задумывать, случилось ли что-то непредвиденное. Каждый странно выглядящий пассажир начинает мерцать в его воображении как террорист. Но, приземлившись целыми и невредимыми, они быстро забывают об этом до следующего полета. Но есть и те, кто пережил реальное событие. Это люди, чудом оставшиеся в живых после авиакатастрофы. Их события не просто выдумка, а воспоминания о реальных событиях, которые им пришлось пережить. Это люди, которые столкнулись с таким кошмаром, как попадание молнии или зенитной ракеты в самолет, отлетающие на ходу части корпуса, обнаруженные в воздухе неполадки двигателя, сбой работы приборов и бортового компьютера, столкновение, попадание в шторм или нахождение на борту террористов и угонщиков. В каждом эпизоде сериала авторы проводят повторное расследование и устанавливают причины каждой катастрофы. Они инсценируют ситуацию, как она могла быть несколько минут до аварии. Это позволяет находиться в центре событий за секунды до начала трагедии и испытать весь ужас, не рискуя своим жизнью.
Ограничение: 18+
Страна: Канада
- Сезоны
-
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 1 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 2 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 3 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 4 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 5 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 6 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 7 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 8 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 9 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 10 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 11 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 12 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 13 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 14 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 15 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 16 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 17 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 18 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 19 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 20 сезон
>>> Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 21 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 22 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 23 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 24 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 25 сезон
Сериал Расследования авиакатастроф/Air Crash Investigation 26 сезон
- Отметка на серии Отметка на моменте Хочу посмотреть
- Комментарии (10)
- О сериях
-
Для того, что бы оставить комментарий, нужно войти в систему.Модераторы блокируют доступ к комментариям за:
- мат, даже выражающий позитивные эмоции.
- оскорбление других участников.
- ссылки на аналогичные проекту ресурсы.
- спам, в любом его проявлении.
- рекламу, в любом ее проявлении.
- упоминание о сторонних программах, виджетах и расширениях, влияющих на работу сайта.
Сообщение удаляется в следующих случаях:- имеется мат в завуалированной форме.
- большая часть сообщения написана заглавными буквами.
- имеется злоупотребление знаками препинания.
- сообщение задублировано.
- сообщение не имеет смысла.
000:31 02.02.2022ganah.1544328ужассс!! пилоты не знали,что может система самолёта(4 серия).И после катастрофы очнулись.мамаж ты моя дорогая.Как после этого летать.
-1мой любимый сериал
1Лучший сериал в истории, но смотреть тяжело.
35 серия, знаменитый разговор с диспетчером вел не второй пилот, а Шульц. Всего ж два года прошло, это ж по всем новостям было (на абсньюз висит полный репортаж о том полете с этими героями и они совсем другое говорят и себя ведут). как у второго пилота поднялась рука сняться в сериале и забрать все лавры себе? да и по происходящему в самом самолете вопросы - держали пассажирку две соседки одна из которых была вообще тинейджером. вытянули её потом, когда снизили скорость и подключились пожарный и ковбой. реанимировали её медсестра и пожарный. че то как то совсем странно. интересно, они и в других сериях так же делали?
3Огорчу Вас, но Вы правы.Показать
Смотрю сериал и параллельно читаю на русскоязычных и англоязычных платформах о происшествиях. И несовпадения с тем, что показывают тут, бывают. Причем, даже не в мелочах, а в причинах трагедий. Бывало, что в официальной версии пишут "ошибки экипажа и авиадиспетчера", а в сериале вообще не упоминается ошибка диспетчера.
По числу погибших, пострадавших тоже не единожды тут давали неверную инфу.
И интересную для меня информацию иногда просто не упоминают. В какой-то из серий была описана катастрофа с человеческими жертвами, вызванная халатностью механика. В сериале об этом сказали и на этом все. А по факту этому механику предъявили обвинение и ...назначили штраф что-то около 140 долларов. Для меня это существенный штрих.
В другой серии имя второго пилота совсем неправильно обозначено.
Из того что и так многие помнят это 12 сезон серия "Трагедия Локомотива" (9 серия): бортмехаником кабинного экипажа был Сергей Журавлёв, а в сериале им обозначили Владимира Матюшкина, который находился в пассажирском салоне и членом экипажа не являлся.
Ну и в целом замечала, что тасуют, крутят информацией, так что прям диких восторгов по сериалу не разделяю.
Все таки если сериал документальный, то стоит хотя бы сверяться с официальными данными получше:причины катастрофы, количество пострадавших итд.
Так что смотрю скорее для визуализации происшествий, но делаю очень большую поправку на то, что создатели делали свой продукт скорее как художественный, а не документальный.0-6Почему губастая пилотэсса из бангладэшь не взяла на себя управление самолётом, когда уже ей стало ясно, что у КВС поехала крыша ???
-4Молчи, девочка, и не притворяйся мальчиком.
-136 серия. Посади обезьяну из Бангладеш за штурвал. Я не расист, но всегда сомневался в умственных способностях черножопых.
2это и есть определение расизма
0люди как хорошо что вернулись!!! А то куда не зайду ни кого нет думала все ушли на другой сайт!!!
-5ого много раз смотрел подобные передачи, впервые услышал про датчик угла атаки!
-2А как ты решил проблему с обледенением?
5А где 1,2 и3 серия?
2Там спецвыпуски - сборная солянка из эпизодов, надерганных из предыдущих сезонов, ничего нового.
- Рецензии (2)
-
Переосмысление текста требует творческого подхода и вдумчивого анализа предмета. В результате получается новая версия текста, которая отличается от исходного варианта в плане стилистики, языка и объемности контента. События грандиозных катастроф изо рта в рот переходят по миру, но у людей быстро забывается даже самый актуальный рассказ. Зачастую мы уже не в курсе того, каким образом были расшифрованы ящики и проведено расследование. Этот сериал посвящен трагическим событиям и их бестолковым последствиям на протяжении десятилетий. Это захватывающее путешествие по разным историям, где отдельно стоит упомянуть случаи, когда удачно удалось спасти людей, а также события со множеством жертв. Моей личной позицией является утверждение о том, что после просмотра сериала не следует переживать по поводу бессмысленного страха перед полетами. На самом деле, происходит обретение понимания того, что уникальное сочетание обстоятельств приводит к трагическим результатам. В таких случаях непредвиденные факторы включаются в состав причин. Например, плохая погода, конфликт между пилотом и его супругой, отвлечение диспетчера или поломка десятков систем самолета вместе с неуместным выбором высоты при определенных углах. Если бы хоть один из этих факторов получил иной ход развития, то катастрофа была бы предотвращена, а человеческие жизни остались бы целы.Дата публикации на сайте: 22.07.2021Время показало, что стремление к совершенству воздушных судов с момента изобретения братьями Райт до нынешних высокотехнологичных летательных аппаратов не сумело преодолеть трагическую реальность авиационной катастрофы. Однако это не значит, что мы должны игнорировать этот факт, а скорее признавать его печальную актуальность. Увы, авиакатастрофы слишком бросаются в глаза общественности и СМИ, оставляя после себя шокирующее впечатление. Но даже с учетом прогрессивных компьютерных расчетов и всестороннего анализа причин, лежащих в основе таких трагедий, все равно случаются грубые ошибки проектирования. Обычно это происходит из-за совокупности программных сбояв и сложностей управления этими «умными» машинами. Новейший сезон повторяет эту тему, подчеркивая, что усталость, невнимательность пилотов, а также усложнение контролирующих систем управления не дают оснований считать, что человек окончательно овладел воздушным пространством. Вместо этого он все еще находится на пороге, где каждая ситуация подчеркивает необходимость тщательной подготовки и постоянного совершенствования знаний и навыков пилотов. Но что же действительно важно для нашего понимания этой темы? С одной стороны, мы стоим перед реальностью авиационных катастроф, которая остается актуальной. С другой - признаем, что человеческие факторы и сложности управления современными летательными аппаратами все еще являются основной причиной трагедий на воздушном транспорте. В контексте нашего повседневного существования мы видим, что усталость и невнимательность пилотов продолжают оставаться серьезным фактором риска. Однако это не только дело человека, а также его отношение к сложности современных контролирующих систем управления. Именно она становится причиной множества проблем, которые так важны для понимания этой темы. Каждая авиакатастрофа - это урок, который мы должны тщательно учитывать и рассматривать в перспективе нашего стремления к совершенству воздушного транспорта. Мы не можем просто игнорировать эти события или считать их случайностями, потому что они слишком часто случаются из-за человеческих факторов и сложностей управляемых систем. В конечном итоге, авиационная безопасность является совместной ответственностью всех заинтересованных сторон. И именно в этом аспекте новейший сезон подчеркивает важность постоянного совершенствования знаний пилотов и повышения их уровня профессиональных навыков, а также усовершенствования контролирующих систем управления, которые все еще являются предметом тщательной оценки. Чтобы быть честными с собой и нашим читателям, мы должны признать, что пока не дошли до конца в своей борьбе за полную безопасность авиационного транспорта. Но это не значит, что нам следует терять надежды или отдаваться пессимистическим мыслям. Напротив, новейший сезон убеждает нас в том, что у нас все еще есть шанс преодолеть сложности управления этими «умными» машинами и достичь полного контроля над небом. Для этого нам нужно постоянное совершенствование знаний пилотов и повышение их уровня профессиональных навыков, а также усовершенствование контролирующих систем управления. И в этом аспекте мы видим настоящую возможность для каждого из нас, чтобы вместе содействовать созданию safer skies.Дата публикации на сайте: 21.06.2021

